[发明专利]一种城市轨道交通采用道岔与场段平行接轨的布置结构在审
申请号: | 201910963012.7 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN110539754A | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 孙二小;范建国;欧成章;张鹏;张旭;牛凤鸣;李际胜;韩冰;顾海艇 | 申请(专利权)人: | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B61B1/00 | 分类号: | B61B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开一种城市轨道交通采用道岔与场段平行接轨的布置结构,其特征在于:包括正线、接轨站、场段、牵出线和道岔,所述正线上设有道岔,所述场段紧邻所述接轨站,两者平行设置,所述正线与牵出线通过道岔连接。本发明通过对传统接轨形式优化,在满足设计接发车能力条件下,通过道岔来实现接轨,减少出入线工程量,节省投资;车站距离场段较近,有利于场段的上盖物业开发,提高土地的利用率,同时为场段工作人员乘车提供便捷性。 | ||
搜索关键词: | 场段 道岔 接轨 正线 出线 城市轨道交通 布置结构 道岔连接 能力条件 平行设置 形式优化 便捷性 工程量 距离场 上盖 物业 平行 车站 乘车 土地 开发 投资 | ||
【主权项】:
1.一种城市轨道交通采用道岔与场段平行接轨的布置结构,其特征在于:包括正线、接轨站、场段、牵出线和道岔,所述正线上设有道岔,所述场段紧邻所述接轨站,且两者平行设置,所述正线与牵出线通过道岔连接。/n
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