[发明专利]一种直升机活塞发动机的吊装式安装装置有效
| 申请号： | 201910965722.3 | 申请日： | 2019-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN110778396B | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 朱阳正;林森什;叶宇琛;陈彪 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00;F16F15/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种直升机活塞发动机的吊装式安装装置，包括：前部安装组件，主安装组件和底部安装组件；前部安装组件包括：前部支架，减震器壳体，前部支架上的吊挂点和第一安装孔和第一紧固件；主安装组件包括：主体支架，减震器壳体，第二安装孔合第二紧固件；底部安装组件包括：底部支架，减震器壳体，第三安装孔和第三紧固件。本发明实施例实解决了现有活塞发动机的常规安装方式，难以满足输出轴能有一定量垂直上下位移要求的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 活塞 发动机 吊装 安装 装置 | ||
【主权项】：
1.一种直升机活塞发动机的吊装式安装装置，其特征在于，包括：前部安装组件，主安装组件和底部安装组件；/n所述前部安装组件包括：前部支架，焊接于所述前部支架上的减震器壳体，设置于所述前部支架上的吊挂点和第一安装孔，以及与所述第一安装孔一一对应设置的第一紧固件，所述吊挂点吊挂在皮带张紧机构上，所述前部安装组件通过贯穿所述减震器壳体的螺杆和减震器连接杆与机身结构固定，所述第一紧固件插入与其对应的第一安装孔内，将所述前部安装组件固定在活塞式发动机的前部位置；/n所述主安装组件包括：主体支架，焊接于所述主体支架两端的减震器壳体，以及设置于所述主体支架上的第二安装孔，与所述第二安装孔一一对应设置的第二紧固件，所述主安装组件通过贯穿所述减震器壳体的螺杆吊挂在机身结构上，所述第二紧固件插入与其对应的第二安装孔内，将所述主安装组件固定在活塞式发动机的重心位置；/n所述底部安装组件包括：底部支架，焊接于所述底部支架底部的减震器壳体，以及设置于所述底部支架上的第三安装孔，与所述第三安装孔一一对应设置的第三紧固件，所述底部安装组件通过贯穿所述减震器壳体的螺杆和减震器连接杆与机身结构固定，所述第三紧固件插入与其对应的第三安装孔内，将所述底部安装组件固定在活塞式发动机的底部位置。/n
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