[发明专利]一种新型双通道汽车减震器顶胶在审
| 申请号： | 201910969832.7 | 申请日： | 2019-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN110701229A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 向以发;柯庆;胡微 | 申请（专利权）人： | 安徽鼎封橡胶减震技术有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38;B29C35/02;B29C65/02;B29C71/00 |
| 代理公司： | 34120 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 陈慕 |
| 地址： | 242300 安徽省宣*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型双通道汽车减震器顶胶及其制备方法，顶胶包括主板座、连接板、支撑板、限位环、安装环和螺栓，主板座包括座体，座体的中心孔边缘向上延伸形成外套管，座体的边缘处设有螺栓安装部和第一翻边；连接板由环形端板和内套管构成，限位环套设在内套管外侧，并一起置于中心孔内；支撑板包括环形板体，环形板体的外侧设有避让口和第二翻边，第二翻边位于对应第一翻边的内侧；安装环的顶板与内套管从环形板体中穿出的底板相固定。本发明通过改变产品结构，分散产品受力状态，使所有隔振都通过不同部位橡胶来实现，相对于现有双通道顶胶结构，保证耐久的情况下，整车舒适性和NVH性能表现更加优越。 | ||
| 搜索关键词： | 翻边 环形板体 内套管 顶胶 座体 安装环 连接板 双通道 限位环 支撑板 中心孔 主板座 底板 螺栓安装部 汽车减震器 螺栓 分散产品 环形端板 受力状态 向上延伸 避让口 边缘处 舒适性 外套管 穿出 隔振 整车 制备 产品结构 橡胶 表现 保证 | ||
【主权项】：
1.一种新型双通道汽车减震器顶胶，其特征在于：包括主板座、连接板、支撑板、限位环、安装环和螺栓，所述主板座包括座体，所述座体的中心开设有中心孔，中心孔边缘向上延伸形成外套管，所述座体的边缘处均匀设有三个用于安装螺栓的螺栓安装部，所述座体位于相邻两个螺栓安装部之间的边部向下翻折形成第一翻边；所述连接板由环形端板和内套管构成，且环形端板的内孔边与内套管的开口边过渡连接，所述限位环套设在内套管外侧，并一起置于中心孔内；所述支撑板包括环形板体，所述环形板体的外侧均匀设有三个避让口，所述环形板体位于相邻两个避让口之间的边部向下翻折形成第二翻边，所述第二翻边位于对应第一翻边的内侧；所述安装环的顶板与内套管从环形板体中穿出的底板相固定，所述安装环的顶板、内套管的底板开设有相互连通的通孔。/n
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