[发明专利]一种减速箱在审
| 申请号： | 201910970924.7 | 申请日： | 2019-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN110594383A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 沈四海 | 申请（专利权）人： | 合肥海源机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/08 | 分类号： | F16H37/08;F16H48/12;F16H57/028;F16H57/12 |
| 代理公司： | 34169 合肥市道尔知识产权代理有限公司 | 代理人： | 唐利 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种减速箱，包括齿轮箱体、减速箱体、减速器组件、差速器组件、减速箱后端盖，减速箱体、减速箱后端盖分别安装在齿轮箱体的上下两端，减速器组件、差速器组件分别设置在减速箱体、齿轮箱体内；减速器组件包括减速器轴杆、大斜齿轮、小螺旋齿轮、小斜齿轮、减速壳体、连接轮毂，大斜齿轮、小螺旋齿轮分别设置在减速器轴杆的上下两端并相互啮合；差速器组件包括差速器壳体、大螺旋齿轮、半轴齿轮、差速齿轮、差速齿轮轴，大螺旋齿轮与小螺旋齿轮之间相互啮合，两半轴齿轮均与两差速齿轮之间相互啮合。本发明设计巧妙，结构紧凑，噪音小，密封可靠，性价比高，具有较强的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 啮合 差速器组件 减速器组件 小螺旋齿轮 齿轮箱体 减速箱体 减速箱 半轴齿轮 差速齿轮 大斜齿轮 减速器轴 上下两端 大螺旋 后端盖 齿轮 差速齿轮轴 差速器壳体 减速壳体 小斜齿轮 轮毂 密封 噪音 | ||
【主权项】：
1.一种减速箱，其特征在于，包括齿轮箱体(1)、减速箱体(2)、减速器组件(3)、差速器组件(4)、减速箱后端盖(5)，所述减速箱体(2)、减速箱后端盖(5)分别安装在齿轮箱体(1)的上下两端，所述减速器组件(3)、差速器组件(4)分别设置在减速箱体(2)、齿轮箱体(1)内；所述减速器组件(3)包括减速器轴杆(31)、大斜齿轮(32)、小螺旋齿轮(33)、小斜齿轮(34)、减速壳体(35)、连接轮毂(36)，所述减速壳体(35)通过连接轮毂(36)以及螺栓固定在齿轮箱体(1)上，所述减速器轴杆(31)通过圆锥滚子轴承(37)设置在减速壳体(35)内，所述大斜齿轮(32)、小螺旋齿轮(33)分别设置在减速器轴杆(31)的上下两端，所述大斜齿轮(32)与小斜齿轮(34)之间相互啮合；所述差速器组件(4)包括差速器壳体(41)、大螺旋齿轮(42)、半轴齿轮(43)、差速齿轮(44)、差速齿轮轴(45)，所述半轴齿轮(43)、差速齿轮(44)、差速齿轮轴(45)设置在差速器壳体(41)内，所述大螺旋齿轮(42)与小螺旋齿轮(33)之间相互啮合，所述差速齿轮(44)设置有两个并对称设置在差速齿轮轴(45)上，所述两半轴齿轮(43)均与两差速齿轮(44)之间相互啮合。/n
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