[发明专利]用于高速铁路隧道的排水沟盖板装置有效
| 申请号： | 201910972041.X | 申请日： | 2019-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN110593950B | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 高磊;周乐;李平;朱鸿鹄 | 申请（专利权）人： | 河海大学 |
| 主分类号： | E21F16/02 | 分类号： | E21F16/02;E21F17/18;F16F15/06;F21V33/00;F21V23/04;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210098 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于高速铁路隧道的排水沟盖板装置，该盖板装置包括多个盖板单元，每个盖板单元包括盖板、轮子、减震器、气压传感器、信号发射器、指示灯、红外测距传感器，以及与轮子配合的轨道；该盖板通过减震器与轮子连接，指示灯位于盖板上表面，指示灯的颜色由位于盖板底部的红外测距传感器控制，气压传感器位于盖板底部并与所述信号发射器连接监控所述排水沟内气压变化；盖板上设有多个带有滤网的通孔，通孔底部装有与信号发射器相连的水流流量计数器。本发明解决了高速列车通过隧道时空气动力效应引起盖板振动、盖板破碎从而高速列车再次通过时碎片飞起影响行车安全的问题，不需到场即可远程监控隧道内积水情况及高铁通过时状态，应用广泛。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 高速铁路 隧道 排水沟 盖板 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于高速铁路隧道的排水沟盖板装置，其特征在于：包括多个盖板单元，所述每个盖板单元包括盖板(1)、轮子(2)、减震器(10)、气压传感器(13)、信号发射器(16)、指示灯(4)、红外测距传感器(17)，以及与轮子配合的轨道(24)；所述盖板通过减震器与轮子连接，所述指示灯(4)位于盖板上表面，所述指示灯的颜色由位于盖板底部的红外测距传感器控制，所述气压传感器位于盖板底部并与所述信号发射器连接监控所述排水沟内气压变化；所述盖板上设有多个带有滤网的通孔(5)，所述通孔底部装有与信号发射器(16)相连的水流流量计数器(15)。/n
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