[发明专利]串列双缸二冲程发动机在审
| 申请号： | 201910978718.0 | 申请日： | 2019-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN110529246A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 李正宇 | 申请（专利权）人： | 李正宇 |
| 主分类号： | F02B75/02 | 分类号： | F02B75/02;F02B75/20 |
| 代理公司： | 11543 北京八月瓜知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李斌<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 266300 山东省青岛市胶州*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了串列双缸二冲程发动机，包括缸体，所述缸体的内部串列有第一气缸与第二气缸，所述缸体的上端外表面活动安装有缸盖，且缸盖的下端外表面设有燃烧室，所述燃烧室的上端外表面一侧活动安装有火花塞，且燃烧室的上端外表面另一侧活动安装有喷油嘴，所述第一气缸的后端外表面中部位置开设有排气口。该串列双缸二冲程发动机，将一个气缸改为两个气缸，将原有的进气口与排气口分到第二气缸及第一气缸内，加入空气增压器以实现二冲程发动机的扫气，增加活塞环以保障空气不再经过曲轴箱，以改善原有二冲程发动机的烧机油和机油消耗的问题，曲轴箱里加入机油已实现发动机主要零件的精密润滑。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸 二冲程发动机 燃烧室 上端外表面 活动安装 串列 缸体 缸盖 排气口 曲轴箱 双缸 活塞环 火花塞 进气口 喷油嘴 空气增压器 机油消耗 中部位置 机油 烧机油 原有的 扫气 下端 精密 发动机 | ||
【主权项】：
1.串列双缸二冲程发动机，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)的内部串列有第一气缸(2)与第二气缸(3)，所述缸体(1)的上端外表面活动安装有缸盖(4)，且缸盖(4)的下端外表面设有燃烧室(5)，所述燃烧室(5)的上端外表面一侧活动安装有火花塞(6)，且燃烧室(5)的上端外表面另一侧活动安装有喷油嘴(7)，所述第一气缸(2)的后端外表面中部位置开设有排气口(8)，所述第二气缸(3)的后端外表面中部位置开设有进气口(9)，所述第一气缸(2)与第二气缸(3)的内部均活动安装有活塞(10)，且活塞(10)的外表面上下两端均活动安装有活塞环(11)，所述缸体(1)的内部下端设有曲轴箱(12)，所述活塞(10)的下端活动安装有活塞连杆(13)，且活塞连杆(13)的下端活动安装有曲轴(14)。/n
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