[发明专利]一种基于贯通流系统的溢油回收船在审

专利信息
申请号: 201910985805.9 申请日: 2019-10-17
公开(公告)号: CN110667793A 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 王乐;梁勇;方舟;贺振洋;郎绍程 申请(专利权)人: 嘉兴南洋职业技术学院
主分类号: B63B35/32 分类号: B63B35/32;E02B15/10;C02F9/02;C02F1/24;C02F1/38;C02F1/44
代理公司: 33246 浙江千克知识产权代理有限公司 代理人: 赵卫康
地址: 314031 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种基于贯通流系统的溢油回收船,包括主船体、溢油分离设备以及至少两个牵引船;所述主船体包括位于船艏的溢油入口以及位于船尾的出水口,所述主船体内设有连通所述溢油入口和所述出水口的管路,以及沿所述管路延伸方向设置的所述溢油分离设备;所述牵引船上设有围油栏,所述围油栏漂浮在水面上,所述围油栏一端设置在所述溢油入口靠近所述船尾一侧;所述溢油分离设备包括气浮式分离器、离心分离器和膜分离装置。该溢油回收船适用范围广,尤其适用于范围较大的溢油,可同时阻拦溢油扩散且回收效率高。
搜索关键词: 围油栏 油分离 油入口 主船体 出水口 油回收 分离器 离心分离器 膜分离装置 方向设置 一端设置 流系统 气浮式 牵引船 油扩散 船艏 连通 阻拦 牵引 漂浮 贯通 水面 回收 延伸
【主权项】:
1.一种基于贯通流系统的溢油回收船,其特征在于:包括主船体(1)、溢油分离设备(2)以及至少两个牵引船(3);/n所述主船体(1)包括位于船艏(11)的溢油入口(12)以及位于船尾(13)的出水口(14),所述主船体(1)内设有连通所述溢油入口(12)和所述出水口(14)的管路(15),以及沿所述管路(15)延伸方向设置的所述溢油分离设备(2);/n所述牵引船(3)上设有围油栏(31),所述围油栏(31)漂浮在水面上,所述围油栏(31)一端设置在所述溢油入口(12)靠近所述船尾(13)一侧;/n所述溢油分离设备(2)包括气浮式分离器(21)、离心分离器(22)和膜分离装置(23)。/n
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