[发明专利]一种GNSS接收机及其减震装置在审

专利信息
申请号: 201910986831.3 申请日: 2019-10-17
公开(公告)号: CN110658532A 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 汤友富;黄新连;周云;邹文静;王春芳;王旭明;李晶 申请(专利权)人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
主分类号: G01S19/13 分类号: G01S19/13;F16F7/112
代理公司: 11397 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 马军芳;张艳
地址: 102600 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 本申请实施例涉及工程测量技术领域,具体地,涉及一种GNSS接收机及其减震装置。该减震装置包括连接机构、控制器、加速度检测单元、电源以及至少两个可弹出压缩气囊;电源用于控制器、加速度检测单元以及可弹出压缩气囊提供电能;加速度检测单元和控制器均固定安装于连接机构;控制器与加速度检测单元和可弹出压缩气囊均信号连接;可弹出压缩气囊沿GNSS接收机的周向均匀分布、且能够弹出地安装于连接机构;加速度检测单元用于GNSS接收机的运动加速度;控制器判断GNSS接收机处于正常状态或跌落状态,控制器产生控制可弹出压缩气囊打开的开启信号。该减震装置能够避免GNSS接收机因跌落而损坏,从而节省维修成本。
搜索关键词: 加速度检测单元 弹出 压缩气囊 控制器 减震装置 连接机构 电源 工程测量技术 周向均匀分布 控制器判断 跌落状态 开启信号 维修成本 信号连接 跌落 申请
【主权项】:
1.一种用于GNSS接收机的减震装置,其特征在于,包括连接机构、控制器、加速度检测单元、电源以及至少两个可弹出压缩气囊;其中:/n所述加速度检测单元和所述控制器均固定安装于所述连接机构;/n所述电源可拆卸地安装于所述连接机构,并与所述加速度检测单元、所述控制器以及所述可弹出压缩气囊电连接;/n至少两个所述可弹出压缩气囊沿所述GNSS接收机的周向均匀分布、且能够弹出地安装于所述连接机构;/n所述控制器与所述加速度检测单元和所述可弹出压缩气囊均信号连接;/n所述加速度检测单元用于检测所述GNSS接收机的运动加速度,并将检测到的加速度信号发送给所述控制器;/n根据接收的所述加速度信号,所述控制器判断所述GNSS接收机处于正常状态或跌落状态,当所述控制器判断所述GNSS接收机处于跌落状态时,所述控制器产生控制所述可弹出压缩气囊打开的开启信号。/n
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