[发明专利]一种地铁车站群坑的中隔墙及其施工方法有效
申请号: | 201910988552.0 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN110725334B | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 蒙国往;吴波;李静;彭逸勇;黄劲松;李锦;农忠建;黄惟;路明;邓政;兰扬斌;韦汉;许杰;孙文涛;徐世祥;黄宗辉;索潇;王汪洋;吴昱芳;张子仪 | 申请(专利权)人: | 广西大学 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E02D5/20 |
代理公司: | 南宁市吉昌知识产权代理事务所(普通合伙) 45125 | 代理人: | 吴宁芬 |
地址: | 530004 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种地铁车站群坑的中隔墙及其施工方法,该中隔墙包括一期地下连续墙和二期地下连续墙,二期地下连续墙以能够拆卸的方式安装于两个一期地下连续墙之间,二期地下连续墙包括至少一个预制墙板,每个每个预制标准块呈四边形状,且每个预制标准块的一个侧面从上往下依次设置有第一凹接头和第一凸接头,两个预制标准块通过第一凹接头和第一凸接头的配合连接,形成预制墙板。该中隔墙的施工方法包括:(1)制作预制标准块;(2)进行中隔墙底部的基底处理,并现场浇筑一期地下连续墙;(3)从下往上依次拼装预制标准块;(4)施工完成后,从上往下依次拆除预制标准块。本发明的中隔墙能够实现施工现场快速拼装和拆除。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 车站 隔墙 及其 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.一种地铁车站群坑的中隔墙,其特征在于,所述中隔墙包括一期地下连续墙和二期地下连续墙,所述二期地下连续墙以能够拆卸的方式安装于两个所述一期地下连续墙之间,所述二期地下连续墙包括至少一个预制墙板,每个所述预制墙板包括两个预制标准块,每个所述预制标准块呈四边形状,且每个所述预制标准块的一个侧面的下部凸设有第一凸接头,上部凹设有连通所述侧面的顶部且与所述第一凸接头相对应的第一凹接头,两个所述预制标准块通过所述第一凹接头和所述第一凸接头的配合连接,形成所述预制墙板。/n
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