[发明专利]一种新型汽车钢板弹簧的中心定位孔在审
| 申请号： | 201910993032.9 | 申请日： | 2019-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN110701227A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 杜文杰 | 申请（专利权）人： | 徐州德通汽车服务有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/26 | 分类号： | F16F1/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型汽车钢板弹簧的中心定位孔，包括汽车钢板弹簧，所述汽车钢板弹簧的中心设有中心定位孔，所述中心定位孔的两端口向周围弧形延伸并形成两边对称的圆角，上下两组所述圆角之间设置有凹槽，所述凹槽设置于中心定位孔内。本发明有益效果是：本发明通过两端的圆角和中间的凹槽有效的减缓了应力的撕裂和拉伸，尤其中段的凹槽能够有效减小汽车钢板弹簧在交变载荷下引起中心孔应力集中问题；本发明结构简单，使用方便，生产成本低，易推广。 | ||
| 搜索关键词： | 中心定位孔 汽车钢板弹簧 圆角 应力集中问题 生产成本低 凹槽设置 钢板弹簧 弧形延伸 新型汽车 两端口 中心孔 减小 交变 拉伸 两组 撕裂 中段 对称 两边 | ||
【主权项】：
1.一种新型汽车钢板弹簧的中心定位孔，其特征在于，包括汽车钢板弹簧（1），所述汽车钢板弹簧（1）的中心设有中心定位孔（2），所述中心定位孔（2）的两端口向周围弧形延伸并形成两边对称的圆角（3），上下两组所述圆角（3）之间设置有凹槽（4），所述凹槽（4）设置于中心定位孔（2）内。/n
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