[发明专利]一种基于电费分时计价的电动车经济性充电方法在审
| 申请号： | 201910995706.9 | 申请日： | 2019-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN110712559A | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 金丽;朱舒婷 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋大学 |
| 主分类号： | B60L53/66 | 分类号： | B60L53/66;B60L58/12;H02J3/32 |
| 代理公司： | 33109 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 316022 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于电费分时计价的电动车经济性充电方法，其特征是方法包括以下步骤:S1：设置在电动车中的控制器将电动车充电状态设置为尽快充满状态、定时充满状态和省电充满状态，控制器对充电过程需要消耗的时间和电动车剩余电量进行判断，根据结果将定时充满状态、省电充满状态转换为尽快充满状态；S2：用户选择充电状态，然后进行充电。本发明提供一种电动车充电能定时和充电够经济的问题的基于电费分时计价的电动车经济性充电方法。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 充满状态 充电 充电状态 分时计价 控制器 省电 充电过程 剩余电量 消耗 转换 | ||
【主权项】：
1.一种基于电费分时计价的电动车经济性充电方法，其特征是方法包括以下步骤:/nS1：设置在电动车中的控制器将电动车充电状态设置为尽快充满状态、定时充满状态和省电充满状态，控制器对充电过程需要消耗的时间和电动车剩余电量进行判断，根据结果将定时充满状态、省电充满状态转换为尽快充满状态；/nS2：用户选择充电状态，然后进行充电。/n
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