[发明专利]一种新型散装货物装载机在审
| 申请号： | 201910996110.0 | 申请日： | 2019-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN110712945A | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 刘桂贤;赵宏伟;邓选 | 申请（专利权）人： | 江苏卡途航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B65G41/00 | 分类号： | B65G41/00;B65G23/04;B65G23/22;B65G15/58 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226236 江苏省南通*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种散装货物装载机，涉及航空技术领域，其技术方案要点是两个所述传送架之间转动设置有若干个支撑辊，所述输送带可与支撑辊的外侧壁相抵；所述输送带远离转辊的一侧固定设置有若干个抵接条，所述抵接条的长度方向沿输送带的宽度方向设置，所述抵接条的顶壁沿其长度方向开设有抵接槽，所述抵接槽内插设有抵接板，所述抵接板的外侧壁与抵接槽的内侧壁相互贴合，所述输送装置的底部设置有对抵接板进行回收的回收装置；达到了提高输送装置运输效率，延长设备使用寿命的优势。 | ||
| 搜索关键词： | 输送带 抵接板 抵接槽 抵接 输送装置 外侧壁 支撑辊 航空技术领域 技术方案要点 设备使用寿命 装载机 固定设置 回收装置 散装货物 运输效率 转动设置 传送架 内侧壁 顶壁 内插 贴合 转辊 相抵 回收 | ||
【主权项】：
1.一种新型散装货物装载机，包括车体(1)以及对称设置在车体(1)上的支撑杆(11)，所述支撑杆(11)远离车体(1)的一端连接有输送装置(2)，所述输送装置(2)包括与支撑杆(11)连接的传送架(21)，所述传送架(21)倾斜设置，两个所述传送架(21)之间对称转动设置有一组转辊(22)，两个所述转辊(22)外侧壁张紧设置有输送带(23)，所述传送架(21)的侧壁上固定设置有用于驱动转辊(22)进行转动的驱动电机(24)；其特征在于：两个所述传送架(21)之间转动设置有若干个支撑辊(3)，所述输送带(23)可与支撑辊(3)的外侧壁相抵；所述输送带(23)远离转辊(22)的一侧固定设置有若干个抵接条(4)，所述抵接条(4)的长度方向沿输送带(23)的宽度方向设置，所述抵接条(4)的顶壁沿其长度方向开设有抵接槽(41)，所述抵接槽(41)内插设有抵接板(5)，所述抵接板(5)的外侧壁与抵接槽(41)的内侧壁相互贴合；所述输送装置(2)的底部设置有对抵接板(5)进行回收的回收装置(6)。/n
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