[发明专利]具有减震效果的桥梁伸缩缝智能修复装置及施工方法有效

专利信息
申请号: 201910997096.6 申请日: 2019-10-20
公开(公告)号: CN110656589B 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 孙敏娟;刘港;武向楠;陈博文;赵学伟;王威;邢磊;郭法霞;路永新;蔡明珠 申请(专利权)人: 刘龙祥
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00;E01D19/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种具有减震效果的桥梁伸缩缝智能修复装置及施工方法,其中修复装置包括:第一混凝土块;橡胶壳体;第一混凝土块设置于橡胶壳体内部;第一连接机构,其包括连接轴、连接弹簧、套管和第一连接铰链;连接轴设置在橡胶壳体中;连接弹簧设置于连接轴和橡胶壳体之间;套管套设在连接弹簧外;第一连接铰链由通孔延伸至橡胶壳体外部;第二连接机构,其包括锚杆和第二连接铰链;第二连接铰链通过锚杆连接于预留槽;第二混凝土块;撑板,其设置在橡胶壳体上方;行驶板,其设置于撑板上方。其对伸缩缝的修复方便快捷,避免因伸缩缝修复引起的路面长期断交,同时修复装置能够有效避免热胀冷缩造成的桥面隆起或断裂,并对行车起到了很好的减震效果。
搜索关键词: 具有 减震 效果 桥梁 伸缩缝 智能 修复 装置 施工 方法
【主权项】:
1.一种具有减震效果的桥梁伸缩缝智能修复装置,其中,包括:/n第一混凝土块,其为长方体设置;所述第一混凝土块的宽度小于桥梁伸缩缝的预留槽的宽度10-15cm;/n橡胶壳体,其呈内部具有空腔的中空的长方体设置;所述橡胶壳体的上部敞开,并设置有能将所述橡胶壳体上部封闭的盖体;所述橡胶壳体的侧壁中心均开设有贯通至所述空腔的通孔;所述第一混凝土块设置于所述橡胶壳体内部;/n第一连接机构,其包括连接轴、连接弹簧、套管和第一连接铰链;所述连接轴竖直设置在所述橡胶壳体的中部,且所述连接轴的底端与所述第一混凝土块固定连接;所述连接弹簧的第一端固定连接于所述连接轴的侧壁,第二端沿水平方向向远离所述连接轴的方向延伸并与所述第一连接铰链的第一端相连接;所述套管套设在所述连接弹簧外部,且所述套管靠近所述连接轴的一端与所述连接轴的外壁固定连接,所述套管的另一端与所述通孔相连接;所述第一连接铰链第二端由所述通孔延伸至所述橡胶壳体的外部;相邻两个所述橡胶壳体的第一链接铰链的第二端相互连接;/n第二连接机构,其包括锚杆和第二连接铰链;所述第二连接铰链的第一端通过所述锚杆固定连接于预留槽的侧壁;所述第二连接铰链的第二端与所述第一连接铰链伸出所述橡胶壳体外部的一端相连接;/n第二混凝土块,其由将混凝土砂浆灌入所述橡胶壳体内凝固后形成;/n撑板,其设置为具有弹性的圆拱形;所述撑板设置在所述橡胶壳体的上方,且两端分别与预留槽的侧壁相抵顶;/n行驶板,其设置于所述撑板的上方,且所述行驶板的上表面与桥梁的上表面齐平。/n
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