[发明专利]一种纯电动汽车及其能量回收控制方法、控制系统在审
| 申请号： | 201911009297.7 | 申请日： | 2019-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN110877529A | 公开（公告）日： | 2020-03-13 |
| 发明（设计）人： | 员汝娜;赵旭阳;牛占亚;杨欢;陈新波;贺彬起 | 申请（专利权）人： | 河南速达电动汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L15/20 |
| 代理公司： | 郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41134 | 代理人： | 张万利 |
| 地址： | 472000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及纯电动汽车的能量回收技术领域，具体涉及一种纯电动汽车及其能量回收控制方法、控制系统，该控制方法包括在纯电动汽车处于制动状态或者滑行状态时，控制纯电动汽车进入相应的能量回收模式；根据能量回收模式，结合当前车速、制动踏板的开度以及能量回收强度档位获取驱动电机的第一馈电扭矩；根据动力电池的最大允许充电功率和驱动电机的转速获得驱动电机的第二馈电扭矩；将查表获得驱动电机的外特性扭矩值作为驱动电机的第三馈电扭矩；比较第一馈电扭矩、第二馈电扭矩和第三馈电扭矩的数值获得最小值，将最小值作为驱动电机的实际馈电扭矩。通过该方法实现对制动能量不同程度的有效回收，满足用户对车辆舒适性和续航能力的不同需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 及其 能量 回收 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】：
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