[发明专利]一种大功率柴油机燃油控制装置及其控制方法有效
申请号: | 201911013041.3 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN110594029B | 公开(公告)日: | 2023-08-15 |
发明(设计)人: | 刘志刚;黄欣欣;刘洋;和晓锋 | 申请(专利权)人: | 重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/04 | 分类号: | F02D41/04;F02D41/30 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 杨柳岸 |
地址: | 402260 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明属于柴油机燃油控制、调节技术领域,涉及一种大功率柴油机燃油控制装置及其控制方法,包括开设有三个接口的接头体和燃油切断控制气缸,接头体的三个接口分别连接空气过滤器、燃油控制空气管和燃油切断空气管,燃油控制空气管和燃油切断空气管远离接头体的一端均连接有电磁阀,电磁阀上均连接有与燃油切断控制气缸进气口连通的进气管,该控制装置安装在柴油机上,能够调节喷油泵燃油量,控制进入燃烧室的燃油量,实现柴油机低速限油、紧急停车功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 大功率 柴油机 燃油 控制 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种大功率柴油机燃油控制装置,用于对柴油机启停段进行燃油控制,其特征在于,包括开设有三个接口的接头体和燃油切断控制气缸,接头体的三个接口分别固定连接空气过滤器、燃油控制空气管和燃油切断空气管,燃油控制空气管和燃油切断空气管远离接头体的一端均连接有电磁阀,电磁阀上均连接有与燃油切断控制气缸进气口连通的进气管。/n
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