[发明专利]一种电动汽车电气系统电机控制器MCU电压泄放方法有效
| 申请号： | 201911015831.5 | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN110920397B | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 陈立冲;肖岩 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 裴金华 |
| 地址： | 314500 浙江省嘉兴市桐*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明属于纯电动汽车领域，具体涉及一种电动汽车电气系统电机控制器MCU电压泄放方法，电气系统包括电机控制器MCU、电机、电池包、电池管理系统BMS、汽车整车控制VCU、高压配电盒PDU、交流充电口、直流充电口及对应的车载充电机OBC、直流‑直流变换器DCDC；通过判断电动汽车的不同工况，进行不同方式的电机控制器MCU电压泄放，如根据整车上电状态、充电状态、故障状态、事故状态进行主动或被动的电机控制器MCU电压泄放。本发明的一种电动汽车电气系统电机控制器MCU电压泄放方法，能够应对不同工况，实现不同工况下的电机控制器MCU电压泄放，并且泄放电压控制在安全电压以下，避免维修人员在维修的时候触碰电机控制器内部高压元器件时触电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电气 系统 电机 控制器 mcu 电压 方法 | ||
【主权项】：
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