[发明专利]油路结构及涡旋压缩机在审
| 申请号： | 201911016544.6 | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN110701048A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 胡余生;魏会军;单彩侠;方琪;赵豪川 | 申请（专利权）人： | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | F04C23/02 | 分类号： | F04C23/02;F04C18/02;F04C29/02;F04C27/00;F04C29/00 |
| 代理公司： | 11522 北京煦润律师事务所 | 代理人： | 孙长江;梁永芳 |
| 地址： | 519000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种油路结构及涡旋压缩机，包括：动涡旋盘、支架结构，动涡旋盘与支架结构之间设有背压腔；电机组件，电机组件所在腔室内设有储油区；支架结构上设有第一引油通道，第一引油通道连通储油区与背压腔，第一引油通道用于将储油区内的油液引入背压腔。本发明的油路结构及涡旋压缩机，动静涡盘及轴承件均可实现油膜润滑，降低摩擦功耗，提高压缩机可靠性；引油通道结构简单，无需高低压节流，不存在高低压泄漏的风险。油路通道与气路相对分离，能够降低压缩机排油率，提高系统换热效果；形成循环油路，能更好的促进压缩机内润滑油的循环利用，简化零件加工及设计，工艺简单，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 油通道 支架结构 背压腔 储油区 涡旋压缩机 电机组件 动涡旋盘 油路结构 高低压 压缩机 压缩机可靠性 动静涡盘 换热效果 简化零件 降低摩擦 循环利用 循环油路 油路通道 油膜润滑 润滑油 轴承件 功耗 节流 排油 气路 油液 连通 泄漏 室内 引入 加工 | ||
【主权项】：
1.一种油路结构，其特征在于，包括：/n动涡旋盘(1)、支架结构(2)，所述动涡旋盘(1)与所述支架结构(2)之间设有背压腔(3)；/n电机组件(4)，所述电机组件(4)所在腔室内设有储油区(5)；/n所述支架结构(2)上设有第一引油通道(6)，所述第一引油通道(6)连通所述储油区(5)与所述背压腔(3)，所述第一引油通道(6)用于将所述储油区(5)内的油液引入所述背压腔(3)。/n
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