[发明专利]一种多能源汽车的能源供给系统在审
| 申请号： | 201911019457.6 | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN110745013A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 金丰良 | 申请（专利权）人： | 浙江展兴新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/64 | 分类号： | B60L50/64;B60L58/27;B60L58/26;H01M2/10;H01M10/615;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6566 |
| 代理公司： | 11589 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王志敏 |
| 地址： | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多能源汽车的能源供给系统，包括上盖和底座，所述上盖的底部固定安装有上连接法兰片，所述底座的顶部固定安装有下连接法兰片，所述上连接法兰片和下连接法兰片之间通过连接螺栓固定连接，所述上盖的顶部开设有缺槽，所述底座的内部居中位置设有电池固定外壳，所述电池固定外壳的内部居中位置固定安装有挡块，所述挡块的一侧与电池固定外壳之间设有第一电池包，所述挡块的另一侧与电池固定外壳之间设有第二电池包。本发明所述的一种多能源汽车的能源供给系统，能够为电池包加温，在低温环境下可以提高电池包的供能效果，高温环境下也可以对电池包进行散热，其次能够起到优异的减震效果，减少电池包损坏几率。 | ||
| 搜索关键词： | 电池包 电池固定 挡块 上盖 底座 能源供给系统 多能源汽车 上连接法兰 下连接法兰 居中位置 低温环境 高温环境 减震效果 连接螺栓 散热 供能 加温 缺槽 | ||
【主权项】：
1.一种多能源汽车的能源供给系统，其特征在于：包括上盖(1)和底座(2)，所述上盖(1)的底部固定安装有上连接法兰片(3)，所述底座(2)的顶部固定安装有下连接法兰片(4)，所述上连接法兰片(3)和下连接法兰片(4)之间通过连接螺栓(5)固定连接，所述上盖(1)的顶部开设有缺槽(6)，所述底座(2)的内部居中位置设有电池固定外壳(7)，所述电池固定外壳(7)的内部居中位置固定安装有挡块(8)，所述挡块(8)的一侧与电池固定外壳(7)之间设有第一电池包(9)，所述挡块(8)的另一侧与电池固定外壳(7)之间设有第二电池包(10)，所述第一电池包(9)和第二电池包(10)与电池固定外壳(7)之间均设有束缚固定板(11)，所述束缚固定板(11)与电池固定外壳(7)之间通过固定螺栓(12)固定连接，所述底座(2)的内部靠近后部位置设有加温机构(13)，所述电池固定外壳(7)与底座(2)之间设有空腔(30)，所述空腔(30)的内部设有缓冲减震装置(31)，所述束缚固定板(11)的底部固定安装有橡胶三角块(40)。/n
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