[发明专利]一种车辆超运营区控制系统及其控制方法在审
申请号: | 201911023897.9 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN110769371A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 杨磊;李俊;曾兵;梁其超 | 申请(专利权)人: | 上海钧正网络科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/021 | 分类号: | H04W4/021;H04W4/029;H04W4/35;H04W4/44;G08G1/00;G07F17/00 |
代理公司: | 31229 上海唯源专利代理有限公司 | 代理人: | 汪家瀚 |
地址: | 201199 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种车辆超运营区控制系统及其控制方法,包括:服务器,包括通信模块、存储模块、判断模块;所述存储模块内存储有运营区的范围;定位模块用于获取车辆的实时位置并将所述实时位置传送给判断模块;所述判断模块用于根据所述实时位置与存储模块中存储的运营区的范围比对的结果,得出所述实时位置是否属于所述运营区的判断结论;所述通信模块用于当判断模块的判断结论为否时,发送提醒消息给所述车辆和/或所述车辆的当前用户,所述提醒消息包括通知当前用户返航的信息。利用本案可以提醒当前用户回到运营区,具有有效提醒当前用户的作用;若提醒无效,则进一步通过对超运营的车辆进行断电以促使用户在运营区使用,节省了调度成本。 | ||
搜索关键词: | 运营区 判断模块 实时位置 存储模块 提醒消息 通信模块 存储 定位模块 范围比对 控制系统 断电 服务器 调度 发送 运营 | ||
【主权项】:
1.一种车辆超运营区控制系统,其特征在于,包括:/n服务器,包括通信模块、存储模块、判断模块;/n所述存储模块内存储有运营区的范围;/n定位模块,用于获取车辆的实时位置并将所述实时位置传送给所述判断模块;/n所述判断模块用于根据所述实时位置与所述存储模块中存储的所述运营区的范围比对的结果,得出所述实时位置是否位于所述运营区内的判断结论;/n所述通信模块用于当所述判断模块的判断结论为否时,发送提醒消息给所述车辆和/或所述车辆的当前用户,所述提醒消息包括通知当前用户返航的信息。/n
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