[发明专利]一种铁路冷链集装器用涡环制冷装置有效
| 申请号： | 201911029545.4 | 申请日： | 2019-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN110726267B | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 王辉;付爽;陈一哲;华林 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | F25B23/00 | 分类号： | F25B23/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 乐综胜 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路冷链集装器用涡环制冷装置，包括一个或多个涡环生成装置，每个涡环生成装置包括依次连接的主腔体、软管和收缩喷管，主腔体内横向布置有扇板装置，扇板装置将主腔体横向分隔成送风腔和冷气储存腔，送风腔的出口端通过软管与收缩喷管的进口端对接；扇板装置包括内扇板、外扇板、转轴和扇板驱动机构，内扇板和外扇板依次叠放套设于转轴上，内扇板与转轴直接连接，外扇板通过轴承与转轴连接，与主腔体连接固定，转轴与扇板驱动机构连接。本发明功能全面，有持续制冷与涡环制冷两种方式，通过涡环生成装置产生涡环，利用涡环自身保持性将冷气直接运输到物品表面进行强制制冷，减少能耗，提高制冷保温效率，适用于铁路冷链集装器长途运输使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 集装 器用 制冷 装置 | ||
【主权项】：
1.一种铁路冷链集装器用涡环制冷装置，其特征在于，包括一个或多个并排布置的涡环生成装置，每个涡环生成装置包括依次连接的主腔体和收缩喷管，主腔体内横向布置有扇板装置，扇板装置将主腔体横向分隔成送风腔和冷气储存腔，送风腔的出口端与收缩喷管的进口端对接；/n扇板装置包括内扇板、外扇板、转轴和扇板驱动机构，内扇板和外扇板依次叠放套设于转轴上，内扇板与转轴连接，外扇板通过轴承与转轴连接，并与主腔体连接固定，转轴与扇板驱动机构连接，扇板驱动机构通过转轴带动内扇板转动一定角度后，使内扇板叶片与外扇板叶片错开，呈一个完整圆盘阻断送风腔通道，内扇板再次转动一定的角度后，使内扇板叶片与外扇板叶片重合，送风腔通道开启。/n
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