[发明专利]一种电动摩托车在审
申请号: | 201911038559.2 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN110606156A | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 赖民杰;陈志勇;郑晓东;伍国辉;吕立松;马成旭 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;H01M2/10 |
代理公司: | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李赫 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本申请公开了一种电动摩托车,包括:前车轮和后车轮;设置在所述前车轮和所述后车轮上的车架;连接在所述车架上的动力电池,所述前车轮和所述后车轮的圆心连线的中点位于所述动力电池上。上述的电动摩托车,与传统的电动摩托车相比,改变了动力电池的设置位置,不再将其设置在整车靠近尾部的位置,而是在车架上设置动力电池时,令前车轮和后车轮的圆心连线的中点位于动力电池上,即把动力电池设置在整车的中部或接近中部的位置,从而使得电动摩托车的重心位于或靠近整车的中部,以令电动摩托车具有更加安全、可靠的行驶性能。 | ||
搜索关键词: | 动力电池 电动摩托车 后车轮 前车轮 车架 整车 圆心连线 设置位置 行驶性能 传统的 重心 申请 安全 | ||
【主权项】:
1.一种电动摩托车,其特征在于,包括:/n前车轮和后车轮;/n设置在所述前车轮和所述后车轮上的车架;/n连接在所述车架上的动力电池,所述前车轮和所述后车轮的圆心连线的中点位于所述动力电池上。/n
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