[发明专利]防止长轨高坡溜窜的弹性列车夹具在审
| 申请号： | 201911050244.X | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110733522A | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 赵党利;郭敏杰;胡永生;金玮;高居民;谢宝军;吴卫东;任立新;王鹏;马鸿涛;冯晓晖;陈宝辉;戈向楠;王继军;刘友军;王永军;朱广平;许玲娟;齐伟;孔正;唐凡淇;王喜鹏 | 申请（专利权）人： | 中国铁路西安局集团有限公司工务机械段 |
| 主分类号： | B61D45/00 | 分类号： | B61D45/00;E01B29/16 |
| 代理公司： | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 710000 陕西省西安市未央*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 提供一种防止长轨高坡溜窜的弹性列车夹具，包括车架平台可拆卸安装的两根竖直平行间隔作支柱用的导向螺杆；导向螺杆顶部支撑固连固定板，穿过固定板中部旋合连接顶端制有棱柱凸台的丝杠；丝杠底端与导向活动板板体转动连为一体；且导向活动板板体下方平行且弹性间隔连接滚轮活动板；并通过随导向活动板同步上下移动的滚轮活动板板体中部安装的顶部滚轮将长钢轨压紧固定在列车车架平台上方。本发明通过弹性夹具设计，有效解决了效长钢轨在高坡路段的运输溜窜问题；并克服了夹具无法缓冲震动的难题；实现长钢轨在列车高坡运输路段中更加平稳、可靠、安全、牢固的防溜窜运输。 | ||
| 搜索关键词： | 板板体 长钢轨 滚轮 夹具 车架平台 导向活动 导向螺杆 列车 运输 路段 同步上下移动 导向活动板 固定板中部 可拆卸安装 弹性夹具 弹性间隔 顶部支撑 缓冲震动 棱柱凸台 竖直平行 丝杠底端 旋合连接 压紧固定 有效解决 固定板 活动板 长轨 防溜 固连 丝杠 转动 平行 穿过 安全 | ||
【主权项】：
1.防止长轨高坡溜窜的弹性列车夹具，包括车架平台(17)，其特征在于：所述车架平台(17)可拆卸安装两根竖直且平行间隔设置的导向螺杆(2)，所述导向螺杆(12)作两根固定导向支柱使用；前述导向螺杆(2)顶部水平可拆卸固定支撑安装固定板(10)，所述固定板(10)当丝杆螺母螺旋副中的螺母使用；穿过固定板(10)与固定板(10)中部旋合连接竖直安装丝杠(8)，所述丝杠(8)顶端制有棱柱凸台(8-1)；所述丝杠(8)底端相对水平设置的导向活动板(12)板体中部转动连为一体；所述导向活动板(12)板体下方通过竖直设置的T型圆柱销轴(4)与滚轮活动板(15)相互平行且间隔连为一体，所述导向活动板(12)连同滚轮活动板(15)同步沿导向螺杆(12)杆体轴向上下位移；且导向活动板(12)与滚轮活动板(15)板体之间沿T型圆柱销轴(4)轴杆外侧轴向套压若干蝶形弹簧(3)；其中滚轮活动板(15)板体中部转动安装顶部滚轮(13)；所述顶部滚轮(13)压紧长钢轨(16)顶端将长钢轨(16)压紧固定在列车车架平台(17)上方。/n
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