[发明专利]踏板装置和车辆在审
| 申请号： | 201911050568.3 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110641374A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 吴彩庭;张珂;陈剑 | 申请（专利权）人： | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00;B60R3/02 |
| 代理公司： | 11343 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 尚志峰 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种踏板装置和车辆。其中，踏板装置包括框架结构，框架结构，框架结构上至少一侧设有开口；第一踏板组件，与框架结构可转动连接，第一踏板组件可由开口向外翻转展开或向框架结构内翻转收回；第二踏板组件，与框架结构滑动连接，且第二踏板组件可由开口向外伸出或向框架结构内收回。通过本发明的技术方案，通过优化连接结构，实现了滑动踏板与转动踏板的结合，可增大踏板装置的有效伸出长度，改善了使用舒适性，提高了空间利用率，同时减少了部件外露，可降低故障率，增强了踏板装置的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 框架结构 踏板装置 踏板组件 开口向外 翻转 伸出 可转动连接 空间利用率 使用舒适性 滑动连接 滑动踏板 连接结构 踏板 故障率 外露 转动 开口 优化 | ||
【主权项】：
1.一种踏板装置，其特征在于，包括：/n框架结构，所述框架结构上至少一侧设有开口；/n第一踏板组件，与所述框架结构可转动连接，所述第一踏板组件可由所述开口向外翻转展开或向所述框架结构内翻转收回；/n第二踏板组件，与所述框架结构滑动连接，所述第二踏板组件可由所述开口向外伸出或向所述框架结构内收回。/n
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