[发明专利]激励区域的设置方法、装置、计算机设备和存储介质在审
| 申请号： | 201911054738.5 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110796496A | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 杨磊;徐耀 | 申请（专利权）人： | 上海钧正网络科技有限公司 |
| 主分类号： | G06Q30/02 | 分类号： | G06Q30/02;G06Q10/06;G06Q30/06;G06N20/00 |
| 代理公司： | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人： | 谢曲曲 |
| 地址： | 201199 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种共享车辆激励区域的设置方法、装置、计算机设备和存储介质。该方法包括：获取各个时段内第一网格的历史数据；第一网格通过划分共享车辆的运营区域而得到，历史数据包括历史画像数据和历史订单数据；通过第一网格所对应的车辆供需预测模型，根据第一网格的历史画像数据确定下一周期各个时段内第一网格的车辆需求量；根据下一周期各个时段内第一网格的车辆需求量和历史订单数据，确定下一周期各个时段内第一网格的综合评分；若下一周期各个时段内第一网格的综合评分满足第一预设条件，则确定第一网格为激励区域。不仅可以保证共享车辆的有效迁移，并提高共享车辆的使用率，解决了传统技术中车辆使用率不足的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 网格 共享 订单数据 画像数据 历史数据 需求量 车辆使用率 计算机设备 车辆激励 存储介质 供需预测 有效迁移 预设条件 运营区域 使用率 申请 保证 | ||
【主权项】：
1.一种共享车辆激励区域的设置方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取各个时段内第一网格的历史数据；所述第一网格通过划分共享车辆的运营区域而得到，所述历史数据包括历史画像数据和历史订单数据；/n通过所述第一网格所对应的车辆供需预测模型，根据所述第一网格的历史画像数据确定下一周期各个时段内所述第一网格的车辆需求量；/n根据下一周期各个时段内所述第一网格的车辆需求量和所述历史订单数据，确定下一周期各个时段内所述第一网格的综合评分；/n若下一周期各个时段内所述第一网格的综合评分满足第一预设条件，则确定所述第一网格为所述激励区域。/n
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