[发明专利]一种无人驾驶汽车的调度方法和系统在审
| 申请号： | 201911054972.8 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110766934A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 柳金峰;王志辉;何飞勇;卢敦陆;周继彦;李广;陈炳初 | 申请（专利权）人： | 广东科学技术职业学院 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00 |
| 代理公司： | 44372 深圳市六加知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孟丽平 |
| 地址： | 519090 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及无人驾驶技术领域，尤其涉及一种无人驾驶汽车的调度方法和系统。该方法包括：接收用户发送的用车请求，所述用车请求包括出发位置和出发时间；根据所述出发位置确定至少两个能够提供用车服务的停车场；根据所述出发时间获取所述至少两个停车场中的无人驾驶汽车到达所述出发位置所花费的时间；获取所述花费的时间中的最小花费时间；从所述最小花费时间对应的停车场中为所述用户调度无人驾驶汽车。该实施方式结合了无人驾驶汽车与用户的距离，以及无人驾驶汽车到达所述用户的出发位置所需要的时间这两种因素来为用户匹配最合适的无人驾驶汽车，使得用户能够最快乘车，避免了不必要的等待时间，提高了用车效率。 | ||
| 搜索关键词： | 无人驾驶汽车 出发位置 停车场 用车请求 接收用户 时间获取 无人驾驶 用户调度 用户匹配 乘车 调度 发送 服务 | ||
【主权项】：
1.一种无人驾驶汽车的调度方法，其特征在于，所述方法包括：/n接收用户发送的用车请求，所述用车请求包括出发位置和出发时间；/n根据所述出发位置确定至少两个能够提供用车服务的停车场；/n根据所述出发时间获取所述至少两个停车场中的无人驾驶汽车到达所述出发位置所花费的时间；/n获取所述花费的时间中的最小花费时间；/n从所述最小花费时间对应的停车场中为所述用户调度无人驾驶汽车。/n
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