[发明专利]基于综合工况的滑行能量回收模式切换方法、装置及汽车有效
| 申请号： | 201911055457.1 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110920405B | 公开（公告）日： | 2021-04-30 |
| 发明（设计）人： | 罗锐 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 高爽 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种基于综合工况的滑行能量回收模式切换方法、装置及汽车。该方法包括：在车辆智能滑行模式开启状态下，当车辆处于滑行状态时，判断滑行能量回收功能是否开启；如果滑行能量回收功能已经开启，则获取综合工况信息，并基于综合工况信息切换滑行能量回收模式。本发明利用ADAS系统获取路况信息，整车控制模块通过道路状态信息及驾驶员驾驶意图进行算法处理，判断车辆是否进入滑行能量回收模式，减少了不必要的能量回收过程，提高动系统综合效率，提高了驾驶员的驾驶感受。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 综合 工况 滑行 能量 回收 模式 切换 方法 装置 汽车 | ||
【主权项】：
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