[发明专利]一种行李托盘水平分流装置在审
| 申请号： | 201911059138.8 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110654826A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 毛刚;李貌;杨秀清;王小锐;何威;杨文武;李冰楠;曹津源;吴仕杰;赵东飞 | 申请（专利权）人： | 民航成都物流技术有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/24 | 分类号： | B65G47/24;B65G47/52;B65G13/06;B65G13/11 |
| 代理公司： | 51230 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄蓉蓉 |
| 地址： | 611430 四川省成都市新*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种行李托盘水平分流装置，涉及物流输送技术领域，本发明包括主线机架，主线机架侧端连接有支线机架，主线机架上靠近支线机架的区域设置有分流单元，分流单元包括若干纵横排列的偏转机构，偏转机构可转动地连接在主线机架上，偏转机构均连接有曲柄连杆A，同一横排的偏转机构均通过曲柄连杆A连接有横向连杆，中间一纵排的偏转机构底部均连接有位于主线机架下方的曲柄连杆B，曲柄连杆B均铰接有同一个纵向连杆，纵向连杆中部铰接有曲柄连杆C，曲柄连杆C连接有位于主线机架上的减速器，减速器连接有驱动电机A，本发明仅采用一个驱动电机即可带动所有偏转机构转动、降低了设备成本的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 偏转机构 曲柄连杆 主线机架 减速器 分流单元 驱动电机 纵向连杆 水平分流装置 横向连杆 区域设置 设备成本 物流输送 行李托盘 中部铰接 纵横排列 横排 地连接 可转动 侧端 铰接 纵排 转动 | ||
【主权项】：
1.一种行李托盘水平分流装置，包括主线机架(1)，主线机架(1)侧端连接有支线机架(2)，主线机架(1)上靠近支线机架(2)的区域设置有分流单元，分流单元包括若干纵横排列的偏转机构(3)，偏转机构(3)可转动地连接在主线机架(1)上，其特征在于，偏转机构(3)侧端均连接有与主线机架(1)长度方向平行的曲柄连杆A(4)，同一横排的偏转机构(3)均通过曲柄连杆A(4)连接有横向连杆(5)，横向连杆(5)与主线机架(1)长度方向垂直，中间一纵排的偏转机构(3)底部均连接有位于主线机架(1)下方的曲柄连杆B(6)，曲柄连杆B(6)均铰接有同一个纵向连杆(7)，纵向连杆(7)与主线机架(1)长度方向平行，纵向连杆(7)中部铰接有曲柄连杆C(8)，曲柄连杆C(8)与曲柄连杆B(6)平行，曲柄连杆C(8)连接有位于主线机架(1)上的减速器A(9)，减速器A(9)连接有驱动电机A(10)。/n
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