[发明专利]一种车辆电机的控制方法及装置有效
| 申请号： | 201911061351.2 | 申请日： | 2019-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN112769360B | 公开（公告）日： | 2023-05-02 |
| 发明（设计）人： | 王倩男;阿勒普·加纳 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P6/08 | 分类号： | H02P6/08;H02P6/16;H02P6/34;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 莎日娜 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆电机的控制方法及装置，包括：在接收到驻坡指令的情况下，降低电机的转速；若电机的转速小于预设转速，则获取转子的当前位置，转子的当前位置为当前转子相对于定子的电角度；将转子的当前位置输入预设的位置计算模型，获取位置计算模型输出的转子的目标位置；将转子由当前位置调整至目标位置。本发明中，可以在电机进入零转速模式的过程中，进一步对转子的位置进行调整，使得转子处于理想的堵转位置，转子位置若能处于理想的堵转位置，则可以均衡车辆的IGBT模块的发热量，从而能够延长车辆电机的堵转时间，提高车辆驻坡功能的持续时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 电机 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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