[发明专利]电动车辆节能寻优切换点确定方法和运行方法在审
| 申请号： | 201911064018.7 | 申请日： | 2019-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN110758116A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 姚福来 | 申请（专利权）人： | 姚福来 |
| 主分类号： | B60L15/32 | 分类号： | B60L15/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100176 北京市经济技*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种电动车辆节能寻优切换点确定方法和运行方法。在多驱动电动机共同驱动的车辆中，有k台配备相同调速器和相同传动装置的相同型号的驱动电动机构成机组A，在车辆运行速度V | ||
| 搜索关键词： | 驱动电动机 工作曲线 车辆运行 输出转矩 调速器 切换点 驱动 机组 传动装置 电动车辆 输入功率 电动机 多驱动 相交点 寻优 节能 配备 记录 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆节能寻优切换点确定方法和运行方法，在k+k1台驱动电动机共同驱动的一个电动车辆中，有k台配备相同型号调速器和相同型号传动装置的相同型号驱动电动机构成的机组A，k为大于1的整数，有k1台其它型号的驱动电动机，k1≥0，车辆运行在速度V
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