[发明专利]电驱压裂驱动系统及电驱压裂装置在审
| 申请号： | 201911064729.4 | 申请日： | 2019-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN110645159A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 孙家军;张志朋;李魁 | 申请（专利权）人： | 三一石油智能装备有限公司 |
| 主分类号： | F04B9/10 | 分类号： | F04B9/10;F04B17/03;F04B23/04;E21B43/26 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 赖俊科 |
| 地址： | 102299 北京市昌平*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电驱压裂驱动系统及电驱压裂装置，涉及压裂泵驱动设备的技术领域，电驱压裂驱动系统包括电动机、压裂泵、至少一个液压泵和至少一个液压马达；电动机与高压电连接，以使高压电为电动机供电，电动机与液压泵连接，用于驱动液压泵；液压泵的出油口与液压马达的进油口连接，用于驱动液压马达；液压马达与压裂泵传动连接，以驱动压裂泵。本发明采用液压传动方式实现压裂泵的转速调整，不需要采用变频系统及变频电机进行转速调整，所以不需要用到费用较高的变频系统，并且液压马达、液压泵的成本较低、管路布置简单，相比现有采用变频系统的电驱压裂装备的方式，降低了设备成本。 | ||
| 搜索关键词： | 液压马达 压裂泵 电动机 液压泵 变频系统 压裂 高压电 驱动系统 转速调整 液压传动方式 驱动液压泵 驱动 变频电机 传动连接 管路布置 驱动设备 设备成本 压裂装置 出油口 进油口 供电 | ||
【主权项】：
1.一种电驱压裂驱动系统，其特征在于，包括：电动机(2)、压裂泵(6)、至少一个液压泵(4)和至少一个液压马达(5)；/n所述电动机(2)与高压电连接，以使所述高压电为所述电动机(2)供电，所述电动机(2)与所述液压泵(4)连接，用于驱动所述液压泵(4)；所述液压泵(4)的出油口与所述液压马达(5)的进油口连接，用于驱动液压马达(5)；所述液压马达(5)与压裂泵(6)传动连接，以驱动压裂泵(6)。/n
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