[发明专利]一种城市轨道交通车辆车门在审
申请号: | 201911064852.6 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN110712659A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 刘若晨;徐成;张进武;张焱;姚雪莲;李广军;贝绍轶 | 申请(专利权)人: | 江苏理工学院 |
主分类号: | B61D19/02 | 分类号: | B61D19/02;B61D27/00 |
代理公司: | 32231 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李珍 |
地址: | 213001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及轨道交通技术领域,特别涉及一种城市轨道交通车辆车门,包括电机、空气交换器和红外检测器,所述电机安装于支架上,所述电机连接导杆,所述导杆安装于导轨上,所述导轨安装于车门的上方;所述空气交换器有两个,分别安装于左扇门和右扇门的上部;所述红外检测器安装于车门缝的两侧。本发明在门上安装空气交换器,在车内温度和湿度过高时,利用运行时所产生的自然风对车内进行通风换气,同时通过净化装置对空气进行净化,节省车内通风空调系统的能耗;此外,还在车门缝两侧安装红外检测器,及时了解车门附近情况,并传输给驾驶室的微控制器,方便驾驶员判断是否有状况,从而有效避免夹伤乘客和损坏行李等情况发生。 | ||
搜索关键词: | 红外检测器 空气交换器 车内 导杆 门缝 扇门 车门 城市轨道交通 通风空调系统 驾驶员判断 车辆车门 导轨安装 电机安装 电机连接 轨道交通 净化装置 通风换气 微控制器 运行时 自然风 驾驶室 导轨 夹伤 支架 能耗 电机 行李 乘客 传输 净化 | ||
【主权项】:
1.一种城市轨道交通车辆车门,其特征在于,包括:/n电机(1),所述电机(1)安装于支架(4)上,所述电机(1)连接导杆(2),所述导杆(2)安装于导轨(3)上,所述导轨(3)安装于车门的上方;/n空气交换器(5),所述空气交换器(5)有两个,分别安装于左扇门(6)和右扇门(7)的上部;/n红外检测器(8),所述红外检测器(8)安装于车门缝的两侧。/n
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