[发明专利]一种油缸外管用夹持工装在审

专利信息
申请号: 201911074520.6 申请日: 2019-11-06
公开(公告)号: CN110712046A 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 张新东 申请(专利权)人: 徐州耐克盾机械制造有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221700 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种油缸外管用夹持工装,导向套与固定座固定连接,驱动杆沿着导向套的轴心方向穿设在导向套内,动力源与固定座固定连接,且动力源的自由端伸于固定座内并与驱动杆相铰接;两个涨紧片沿着导向套的轴向方向插接在导向套上,且两涨紧片对称布置,在每个涨紧片上铰接若干个第二驱动块,所述每个第二驱动块铰接在导向套上,驱动杆上铰接若干个第一驱动块,一个第一驱动块对应与一个第二驱动块相铰接。本发明通过两个涨紧片的相互远离,使得涨紧片紧紧抵触在被加工管件的内壁上,避免直接从外面夹持被加工管件,影响加工管件的加工精度。
搜索关键词: 导向套 铰接 涨紧 驱动 固定座 驱动杆 管件 动力源 加工 对称布置 夹持工装 轴向方向 轴心方向 自由端 插接 夹持 内壁 油缸 抵触
【主权项】:
1.一种油缸外管用夹持工装,其特征在于:包括动力源(11)、固定座(12)、驱动杆(13)、第一驱动块(14)、第二驱动块(15)、导向套(16)和涨紧片(17),所述导向套(16)与固定座(12)固定连接,且导向套(16)与固定座(12)同轴设置,驱动杆(13)沿着导向套(16)的轴心方向穿设在导向套(16)内,且驱动杆(13)的一端伸于固定座(12)内,所述动力源(11)与固定座(12)固定连接,且动力源(11)的自由端伸于固定座(12)内并与驱动杆(13)相铰接;两个涨紧片(17)沿着导向套(16)的轴向方向插接在导向套(16)上,且两涨紧片(17)对称布置,在每个涨紧片(17)上铰接若干个第二驱动块(15),所述每个第二驱动块(15)铰接在导向套(16)上,驱动杆(13)上铰接若干个第一驱动块(14),一个第一驱动块(14)对应与一个第二驱动块(15)相铰接,动力源(11)驱动驱动杆(13)沿着导向套(16)的轴心方向左、右运动,驱动杆(13)通过第一驱动块(14)和第二驱动块(15)的传动,对应使得两涨紧片(17)下、上运动。/n
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