[发明专利]一种城铁客车牵引控制智能调试培训系统及方法在审
| 申请号： | 201911086643.1 | 申请日： | 2019-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN110942690A | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 罗昭强;丁相庆;姜航 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G09B9/00 | 分类号： | G09B9/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种城铁客车牵引控制智能调试培训系统，包括两个主控单元和一个执行单元，主控单元包括触摸显示器、中央处理单元、司控器牵引力指令输出电路、运行方向及牵引制动指令控制电路、高速断路器控制电路、牵引安全环路电路、ATP零速延时控制电路、牵引变流器状态指令控制电路、制动状态监控环路电路；执行单元包括3个相同的配电盘及列车线，上述硬件的逻辑连接和网络连接体现了城铁车辆牵引系统的主要功能，根据城铁车辆的调试内容，编写实训装置的调试方法，使受训人员根据调试方法进行标准化的操作，仿真程度高，培训效率高、成本低。仿真程度高，培训者可以根据城铁车辆的调试内容，编写实训系统的调试方法，相比真实车辆培训，简单方便，成本低，避免真车培训出现的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城铁 客车 牵引 控制 智能 调试 培训 系统 方法 | ||
【主权项】：
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