[发明专利]一种桥梁单板受力的整体加固结构在审

专利信息
申请号: 201911090735.7 申请日: 2019-11-09
公开(公告)号: CN110644384A 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 金辉;姜风华;邵国涛;程嘉稀;王志勇 申请(专利权)人: 台州学院
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 318000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种桥梁单板受力的整体加固结构,属于桥梁加固领域。包括翼缘槽钢有两侧钢翼缘、上端开口和凹槽,开口朝上并处于铰缝正下方,且紧贴于桥板下部面,凹槽内部装填有钢筋混凝土,凹槽边壁顶端设置有钢翼缘,钢翼缘上设置有通孔,锚固螺栓螺杆穿过通孔固定于桥板下部面,钢翼缘侧边均与钢板连接,钢板与翼缘槽钢相应地向纵向方向沿铰缝布置,钢板粘贴于桥板下部面。本发明中将钢板与钢翼缘侧边连接,钢板与翼缘槽钢相应地向纵向方向沿铰缝布置,这样可以将单个翼缘槽钢通过钢板整合成为一个整体,大大提高了整个桥梁底部的横向整体抗剪性能;钢板粘贴于桥板上,使钢板与桥板形成整体受力,提高了桥板的抗弯能力。
搜索关键词: 桥板 槽钢 钢翼 钢板 翼缘 铰缝 钢板粘贴 螺杆穿过通孔 钢筋混凝土 凹槽内部 侧边连接 钢板连接 开口朝上 抗剪性能 抗弯能力 锚固螺栓 桥梁加固 上端开口 整体加固 整体受力 凹槽边 壁顶端 装填 侧边 单板 桥梁 受力 通孔 整合 紧贴
【主权项】:
1.一种桥梁单板受力的整体加固结构,其特征在于:包括翼缘槽钢有两侧钢翼缘、上端开口和凹槽,开口朝上并处于铰缝正下方,且紧贴于桥板下部面,凹槽内部装填有钢筋混凝土,凹槽边壁顶端设置有钢翼缘,钢翼缘上设置有通孔,锚固螺栓螺杆穿过通孔固定于桥板下部面,钢翼缘侧边均与钢板连接,钢板与翼缘槽钢相应地向纵向方向沿铰缝布置,钢板粘贴于桥板下部面。/n
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