[发明专利]一种阻尼自适应调节减振器及汽车有效
| 申请号： | 201911093564.3 | 申请日： | 2019-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN110822005B | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 夏光;张亮;李嘉诚;纵华宇;于星海;王跃强;许立平;石鹏;赵名卓;孙保群 | 申请（专利权）人： | 合肥工业大学 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/49 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 王华英 |
| 地址： | 230009 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种阻尼自适应调节减振器及汽车，减振器包括筒体和液压杆，液压杆一端穿过筒体内的限位块伸入筒体，并在液压杆上还套设有活塞环，将筒体分隔成液压缸上腔和液压缸下腔，在液压杆上设有导流孔和与导流孔连通的上节流孔，多个上节流孔的孔径呈渐变式。本发明的减振器其结构上，利用节流孔在减压缩或拉伸的工作行程中改变减振器输出的阻尼力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 阻尼 自适应 调节 减振器 汽车 | ||
【主权项】：
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