[发明专利]一种航空发动机双放电管点火电路限流电阻的定值方法有效
| 申请号： | 201911096859.6 | 申请日： | 2019-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN110821681B | 公开（公告）日： | 2023-01-17 |
| 发明（设计）人： | 郝继红;梁杰;李成武;王晖;陈钢锋 | 申请（专利权）人： | 陕西航空电气有限责任公司 |
| 主分类号： | F02C7/266 | 分类号： | F02C7/266;F02C7/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 713100 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种航空发动机双放电管点火电路限流电阻的定值方法，包括：步骤S1、获取所述主储能模块中电容器C1的储能；步骤S2、确定所述辅助储能模块的储能W，并计算所述辅助储能模块电容器C2的电容值C；步骤S3、根据给定放电频率f换算出放电周期T，确定辅助储能模块的充电时间t；步骤S4、确定所述主储能模块与所述辅助储能模块之间的限流电阻的阻值。本申请通过计算分析，确定限流电阻的阻值，以满足对放电管V1的击穿电压和放电管V2的击穿电压的设计需求，保证了点火系统的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 放电 点火 电路 限流 电阻 方法 | ||
【主权项】：
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