[发明专利]一种长钢轨锁紧支撑装置及长钢轨承载车在审
| 申请号： | 201911098199.5 | 申请日： | 2019-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN110758434A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 胡小平;谢林;李正军;淑梅;吴畅;彭燎;薛海莲;李军生;袁亮;杨诗卫;张瑞国;李冬;韩金刚;刘兵;龙建国;黄瑞;赵寿鑫;刘灿;郦高亮 | 申请（专利权）人： | 中车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D45/00 | 分类号： | B61D45/00 |
| 代理公司： | 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 620032*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种长钢轨锁紧支撑装置及长钢轨承载车，包括两个固定支架和若干个设置在固定支架之间且按高低方向设置的锁紧梁，所述的锁紧梁包括位于最下层且与固定支架固定连接的固定锁紧梁和若干个设置在固定锁紧梁上的活动锁紧梁，所述的活动锁紧梁的一端与固定支架铰接，活动锁紧梁另一端对应的固定支架上设置有用于对活动锁紧梁进行锁闭的锁紧梁锁定机构，锁紧梁上设置有若干个用于锁紧长钢轨的长钢轨锁紧机构。本发明的有益效果是：本方案对长钢轨进行支撑的同时能够将长钢轨夹紧以避免其掉落，从而提高长钢轨运输过程中的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 长钢轨 固定支架 活动锁紧 锁紧梁 固定锁 锁紧支撑装置 长钢轨运输 安全性能 高低方向 锁紧机构 承载车 最下层 掉落 夹紧 铰接 锁闭 锁紧 锁定 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种长钢轨锁紧支撑装置，其特征在于：包括两个固定支架(6.1)和若干个设置在固定支架(6.1)之间且按高低方向设置的锁紧梁(14.1)，所述的锁紧梁(14.1)包括位于最下层且与固定支架(6.1)固定连接的固定锁紧梁(14.1.1)和若干个设置在固定锁紧梁(14.1.1)上的活动锁紧梁(14.1.2)，所述的活动锁紧梁(14.1.2)的一端与固定支架(6.1)铰接，活动锁紧梁(14.1.2)另一端对应的固定支架(6.1)上设置有用于对活动锁紧梁(14.1.2)进行锁闭的锁紧梁锁定机构(14.3)，锁紧梁(14.1)上设置有若干个用于锁紧长钢轨(8)的长钢轨锁紧机构(14.2)。/n
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