[发明专利]一种尾气处理装置在审
| 申请号： | 201911113243.5 | 申请日： | 2019-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN110685781A | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 赵庆良;张秋实;刘海涛;杨海岳;夏鸿茂;华伦 | 申请（专利权）人： | 清华大学苏州汽车研究院(吴江) |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 215200 江苏省苏州市吴*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于发动机技术领域，公开了一种尾气处理装置，包括壳体，壳体包括第一壳体和第二壳体，第一壳体上设有进气孔，第二壳体上设有排气孔；隔板，第一壳体连接于隔板的一侧，第一壳体和隔板之间设有第一腔体；第二壳体连接于隔板的另一侧，第二壳体和隔板之间设有第二腔体，隔板上开设有流通口，流通口将进气孔和排气孔连通；净化组件，净化组件安装于流通口处，用于对从流通口流过的尾气进行净化和导向；排气组件，排气组件包括导流管，导流管安装于排气孔处且位于第二腔体内，能够引导第二腔体内的尾气从排气孔排出。通过上述结构，该尾气处理装置的排气流畅，阻力较小，有利于减小整个尾气处理装置的压降和噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 隔板 第二壳体 第一壳体 尾气处理装置 流通口 净化组件 排气组件 导流管 进气孔 排气孔 壳体 尾气 发动机技术领域 体内 第二腔体 第一腔体 流通口处 排气孔处 排气孔排 减小 压降 排气 连通 噪声 净化 | ||
【主权项】：
1.一种尾气处理装置，其特征在于，包括：/n壳体(1)，所述壳体(1)包括第一壳体(11)和第二壳体(12)，所述第一壳体(11)上设有进气孔(111)，所述第二壳体(12)上设有排气孔(121)；/n隔板(2)，所述第一壳体(11)连接于所述隔板(2)的一侧，所述第一壳体(11)和所述隔板(2)之间设有第一腔体(21)；所述第二壳体(12)连接于所述隔板(2)的另一侧，所述第二壳体(12)和所述隔板(2)之间设有第二腔体(22)，所述隔板(2)上开设有流通口(23)，所述流通口(23)将所述进气孔(111)和所述排气孔(121)连通；/n净化组件(3)，所述净化组件(3)安装于所述流通口(23)处，用于对从所述流通口(23)流过的尾气进行净化和导向；/n排气组件(4)，所述排气组件(4)包括导流管(41)，所述导流管(41)安装于所述排气孔(121)处且位于所述第二腔体(22)内，能够引导所述第二腔体(22)内的尾气从所述排气孔(121)排出。/n
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