[发明专利]减速器、电动汽车的驱动系统及电动汽车在审
申请号: | 201911116557.0 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN110949114A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 郑益红;刘峰宇 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/442;B60K6/50 |
代理公司: | 北京龙双利达知识产权代理有限公司 11329 | 代理人: | 王雷;时林 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本申请提供了一种减速器、电动汽车的驱动系统及电动汽车,该减速器包括:电机输入轴、发动机输入轴、中间轴、第一输出轴、第二输出轴以及差速器,所述第一输出轴和所述第二输出轴分别与所述差速器传动连接;还包括:第一传动组件,用于连通所述电机输入轴和所述中间轴之间的动力传递;第二传动组件,用于连通或者断开所述发动机输入轴和所述中间轴之间的动力传递;第三传动组件,用于连通或者断开所述中间轴和所述差速器之间的动力传递。本申请提供的减速器能够解决现有串联增程式电动汽车中发动机和发电机无法直接驱动车辆的问题,由此提高了整车动力性、经济性和操控性。 | ||
搜索关键词: | 减速器 电动汽车 驱动 系统 | ||
【主权项】:
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构