[发明专利]一种用于车载仪器减震平台的减震器在审
| 申请号： | 201911125873.4 | 申请日： | 2019-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN110778644A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 刘录华;王澎蛟;廖益斌;张春超;罗潇 | 申请（专利权）人： | 北京鹏宇昌亚环保科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/02 | 分类号： | F16F15/02;F16F15/08;B60R11/00 |
| 代理公司： | 11729 北京头头知识产权代理有限公司 | 代理人： | 白芳仿;刘锋 |
| 地址： | 100083 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及车载减震技术领域，目的是提供一种用于车载仪器减震平台的减震器，与减震平台配合能有效对运输过程中的车载仪器进行减震，结构紧凑体积小，不会占用过多车内空间，保证车载仪器平稳运输。上述减震器包括减震上架、减震下架以及连接所述减震上架和所述减震下架的减震连杆，所述减震下架与车厢底面固定，所述减震上架与车载仪器一体连动，所述减震连杆的两端分别与所述减震上架、所述减震下架在竖直平面内可转动连接，所述连接杆与所述减震上架连接的一端设置有用于对所述减震上架的水平晃动减震的减震组件。本发明解决了现有减震器减震效果差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 上架 车载仪器 减震器 下架 减震连杆 减震平台 可转动连接 车内空间 车厢底面 减震技术 减震效果 减震组件 竖直平面 水平晃动 一端设置 一体连动 运输过程 连接杆 体积小 占用 配合 运输 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于车载仪器减震平台的减震器，其特征在于：包括减震上架(301)、减震下架(302)以及连接所述减震上架(301)和所述减震下架(302)的减震连杆(303)，所述减震下架(302)与车厢底面固定，所述减震上架(301)与车载仪器一体连动，所述减震连杆(303)的两端分别与所述减震上架(301)、所述减震下架(302)在竖直平面内可转动连接，所述连接杆(303)与所述减震上架(301)连接的一端设置有用于对所述减震上架(301)的水平晃动减震的减震组件。/n
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