[发明专利]一种新型汽车C柱门框密封结构在审
| 申请号： | 201911148257.0 | 申请日： | 2019-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN110733319A | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 陈红伟;尤敏杰;王荣华;马庆;王金龙;彭亮亮;张振科 | 申请（专利权）人： | 建新赵氏科技有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/30 | 分类号： | B60J10/30;B60J10/86 |
| 代理公司： | 33283 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 叶蕊嘉 |
| 地址： | 315600 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型汽车C柱门框密封结构，包括密封条本体及卡扣，所述密封条本体由骨架、上软边和下软边组成；所述卡扣由下本体、端盖和上本体组成；所述密封条的上软边平行于后门和车身侧围，起到美观，密封的作用；所述骨架设有长度方向的凸起筋，起到加强密封条强度的作用；所述下软边延伸出凸起筋，覆盖卡扣，起到美观和增加强度的作用；所述密封条通过所述卡扣固定到后门上；本发明能有效解决C柱门框的密封性和外观问题。 | ||
| 搜索关键词： | 软边 密封条 卡扣 密封条本体 凸起筋 门框 后门 美观 车身侧围 卡扣固定 密封结构 外观问题 新型汽车 有效解决 密封性 上本体 下本体 端盖 密封 平行 延伸 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种新型汽车C柱门框密封结构，其特征在于，包括密封条本体(2)和卡扣（3），所述密封条本体(2)由骨架（11）、上软边（12）和下软边（13）组成，优选的，采用双色注塑工艺一体注塑成型；所述卡扣（3）由下本体（31）、端盖（32）和上本体（33）组成；/n所述骨架（11）的断面为倒L型结构，其上端固定连接上软边（12），下端固定连接下软边（13），中间位置有一条长度方向上的凸起筋（111），且与后门（4）有一段避空距离，在侧边贴紧后门（4）的位置有用于安装卡扣（3）的通孔（112），在周圈长度方向上均匀分布。/n
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