[发明专利]一种纯电动车驾驶室加热结构在审
| 申请号： | 201911155621.6 | 申请日： | 2019-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN110774866A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 王丹丹;方舟;周建刚;普刚 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/03 | 分类号： | B60H1/03;B60H1/00 |
| 代理公司： | 42104 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄行军;蔡俊 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动车驾驶室加热结构，包括暖风芯体和与暖风芯体连接的加热回路，加热芯体连接有两条加热回路，两条加热回路包括水加热回路和电机冷却液散热回路，水加热回路包括水箱和可将水箱内的水加热并导入加热芯体内的水加热驱动结构，电机冷却液散热回路包括电机和可将电机的冷却液导入加热芯体内的冷却液驱动结构。本发明所设计的纯电动车驾驶室加热结构包含水加热回路和电机冷却液散热回路两条加热回路，对驾驶室的加热效果好，有效适用于低温环境，在对驾驶室加热的同时也进行了对电机冷却液的余热回收。 | ||
| 搜索关键词： | 电机冷却 加热回路 驾驶室 水加热回路 散热回路 纯电动车 加热结构 暖风芯体 驱动结构 加热芯 冷却液 水加热 水箱 电机 体内 低温环境 加热效果 加热芯体 余热回收 加热 | ||
【主权项】：
1.一种纯电动车驾驶室加热结构，包括暖风芯体(1)和与所述暖风芯体(1)连接的加热回路，其特征在于：所述加热芯体(1)连接有两条加热回路，所述两条加热回路包括水加热回路和电机冷却液散热回路，所述水加热回路包括水箱(2)和可将所述水箱(2)内的水加热并导入所述加热芯体(1)内的水加热驱动结构，所述电机冷却液散热回路包括电机(3)和可将所述电机(3)的冷却液导入所述加热芯体(1)内的冷却液驱动结构。/n
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