[发明专利]一种电动汽车冷却系统控制方法有效
| 申请号： | 201911166897.4 | 申请日： | 2019-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN112829567B | 公开（公告）日： | 2022-06-17 |
| 发明（设计）人： | 魏广杰;李立闯;刘永;王欢;胡会永;游道亮 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60L15/20;H02K9/19;H02K9/06;F04D15/00;F04D27/00 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 涂志刚 |
| 地址： | 330001 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车冷却系统控制方法，属于动力传动技术领域。方法包括：水泵的控制是基于控制器最大水流量要求、最小水流量要求以及与电机转速和电流相关的运行工况的修正系数，计算出基于工况的冷却流量需求，再根据电机各部件本体的实际温度修正系数计算的基于实际温度控制的冷却量需求，两个冷却量需求取最大值得到最终的冷却量需求，基于不同水温下的不同流量需求设定不同的电子水泵占空比。本发明的方法在整车得到验证，较现有技术的方法有了明显的改善。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 冷却系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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