[发明专利]一种具有减震装置的船用离心泵在审
| 申请号： | 201911170186.4 | 申请日： | 2019-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN110762056A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 丛小青;袁丹青 | 申请（专利权）人： | 江苏江大流体技术有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/66 | 分类号： | F04D29/66;F04D29/62;F04D13/06 |
| 代理公司： | 32306 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 崔娟 |
| 地址： | 212000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有减震装置的船用离心泵，包括底座、减震单元和主体单元；底座：所述底座的右侧面边缘阵列有通孔；减震单元：所述减震单元安装在底座的顶面；主体单元：所述主体单元通过螺钉螺纹安装在减震单元的右侧，通过螺钉穿过底座右侧面的通孔与船只表面的螺纹孔螺纹紧固，使本具有减震装置的船用离心泵更稳固，并且本具有减震装置的离心泵为立式离心泵，这种立式离心泵占地面积小，而且维修方便，减震单元的主要作用是减缓船只的颠簸，本具有减震装置的船用离心泵，不但占地面积小，维修方便，而且运行稳定，振动小，使用范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 减震单元 底座 减震装置 离心泵 主体单元 船用 立式离心泵 维修方便 通孔 船只表面 螺钉螺纹 螺纹紧固 运行稳定 螺钉 螺纹孔 右侧面 顶面 颠簸 穿过 船只 稳固 | ||
【主权项】：
1.一种具有减震装置的船用离心泵，其特征在于：包括底座(1)、减震单元(2)和主体单元(3)；/n底座(1)：所述底座(1)的右侧面边缘阵列有通孔；/n减震单元(2)：所述减震单元(2)安装在底座(1)的右侧面；/n主体单元(3)：所述主体单元(3)通过螺钉螺纹安装在减震单元(2)的右侧。/n
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