[发明专利]冷却系统及发动机试验工装在审
申请号: | 201911174330.1 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN110761886A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 胡克容;叶平雄;杨聪;焦文健;杨文鑫;程定均 | 申请(专利权)人: | 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司 |
主分类号: | F01P3/20 | 分类号: | F01P3/20;F01P5/02;F01P7/04;F01P7/14;F01P11/16;F02B29/04;G01M15/00 |
代理公司: | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 赵薇 |
地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供了一种冷却系统及发动机试验工装,涉及发动机试验设备技术领域。该冷却系统包括中冷器、冷却液温控系统、第一风扇和第二风扇。中冷器具有进风端和出风端,进风端用于连接发动机的出气口,出风端用于连接发动机的进气口,第一风扇安装于中冷器并用于中冷器的冷却散热。冷却液温控系统具有进液端和出液端,进液端用于连接发动机的出液口,出液端用于连接发动机的进液口,第二风扇安装于冷却液温控系统并用于冷却液温控系统的冷却散热。中冷器和冷却液温控系统并行设置。本发明还提供了一种发动机试验工装,其采用了上述的冷却系统。本发明提供的冷却系统及发动机试验工装结构简单,能降低试验成本,并能保证有效的试验效果。 | ||
搜索关键词: | 冷却液温控系统 中冷器 发动机试验 冷却系统 发动机 风扇安装 出风端 出液端 进风端 进液端 风扇 散热 工装 冷却 进气口 设备技术领域 并行设置 工装结构 试验成本 试验效果 出气口 出液口 进液口 保证 | ||
【主权项】:
1.一种冷却系统,用于发动机的台架试验,其特征在于,所述冷却系统包括中冷器、冷却液温控系统、第一风扇和第二风扇;/n所述中冷器具有进风端和出风端,所述进风端用于连接所述发动机的出气口,所述出风端用于连接所述发动机的进气口,所述第一风扇安装于所述中冷器并用于所述中冷器的冷却散热;/n所述冷却液温控系统具有进液端和出液端,所述进液端用于连接所述发动机的出液口,所述出液端用于连接所述发动机的进液口,所述第二风扇安装于所述冷却液温控系统并用于所述冷却液温控系统的冷却散热;/n所述中冷器和所述冷却液温控系统并行设置。/n
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