[发明专利]协同编队列车安全防护场景划分方法及装置有效
| 申请号： | 201911176842.1 | 申请日： | 2019-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN110789576B | 公开（公告）日： | 2021-09-10 |
| 发明（设计）人： | 周桥;肖骁 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/18 | 分类号： | B61L23/18;B61B1/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 杨明月 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种协同编队列车安全防护场景划分方法及装置，方法包括：对于列车协同编队中通过虚拟连挂控制技术使运行时保持在预设固定间隔内的任意两编组列车，获取前车的停车时间、后车的停车时间和后车的牵引时间；判断前车的停车时间是否大于后车的牵引时间；若是，则判断前车的停车时间是否大于后车的停车时间与后车的牵引时间之和；若是，则确定当前两编组列车属于第一安全防护场景和第三安全防护场景，第一安全防护场景为后车处于牵引状态、前车处于运动状态时两车相撞场景，第三安全防护场景为后车处于紧急制动状态、前车处于运动状态时两车相撞场景。本发明实施例能够将前车当做运动状态而不是静止状态实现安全防护场景划分。 | ||
| 搜索关键词： | 协同 编队 列车 安全 防护 场景 划分 方法 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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