[发明专利]基于无人驾驶的不同编组的全自动车辆段控制方法有效
| 申请号： | 201911185405.6 | 申请日： | 2019-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN110789537B | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 王力;刘超 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00;B61L23/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 苗晓静 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种基于无人驾驶的不同编组的全自动车辆段控制方法，包括：在AG和BG双停车库线的基础上，将AG停车库线分为A1G停车库线和A2G停车库线，和/或，将BG停车库线分为B1G停车库线和B2G停车库线；在确认列车已经完成回库操作后，判断是否到达列车唤醒时间，若是，判断列车是否在库线内，若是，则根据列车所在的停车库线和列车的编组类型检查是否满足出库条件，若是，则唤醒列车出库。本发明实施例结合燕房线全自动车辆段功能的基础上，分析了在4/8编组混合运行的情况下的不适用性，进而对全自动车辆段的功能做了针对性的优化，提出了新的基于4/8编组列车的自动唤醒方案，满足了新机场线的应用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 无人驾驶 不同 编组 全自动 车辆段 控制 方法 | ||
【主权项】：
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