[发明专利]发动机悬置检测装置在审
| 申请号： | 201911217232.1 | 申请日： | 2019-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN110749266A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 陈小平;李洪刚;王回春;王标;谭晓南 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/14 | 分类号： | G01B5/14 |
| 代理公司： | 44287 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 | 代理人： | 晏波 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机悬置检测装置，发动机悬置包括第一安装孔和第二安装孔，发动机通过第一安装孔与第二安装孔与发动机悬置装配；发动机悬置检测装置包括固定杆组件、支撑杆组件和测杆组件，固定杆组件包括第一固定杆和第二固定杆；用于测量第一安装孔与第二安装孔之间的距离，支撑杆组件的两端分别与第一固定杆和第二固定杆连接；包括分别与支撑杆组件可拆卸连接的第一测杆和第二测杆，第一测杆用于与第一安装孔对位，第二测杆用于与第二安装孔对位。本发明通过第一测杆与第一安装孔对位和第二测杆与第二安装孔对位的方式来测量第一安装孔和第二安装孔之间的距离，有效的防止了卷尺测量过程中的测量误差，提高了测量精度。 | ||
| 搜索关键词： | 安装孔 测杆 发动机悬置 固定杆 对位 支撑杆组件 测量 固定杆组件 检测装置 可拆卸连接 卷尺 测杆组件 测量过程 装配 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种发动机悬置检测装置，其特征在于，所述发动机悬置包括第一支架和第二支架，所述第一支架上设有第一安装孔，所述第二支架上设有第二安装孔，发动机通过所述第一安装孔、第二安装孔与所述发动机悬置装配；所述发动机悬置检测装置包括：/n固定杆组件，所述固定杆组件包括第一固定杆和第二固定杆；/n支撑杆组件，用于测量所述第一安装孔与第二安装孔之间的距离，所述支撑杆组件的两端分别与所述第一固定杆和所述第二固定杆连接；/n测杆组件，包括分别与所述支撑杆组件可拆卸连接的第一测杆和第二测杆，所述第一测杆用于与所述第一安装孔对位，所述第二测杆用于与所述第二安装孔对位。/n
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