[发明专利]发动机排气温度提升装置及发动机排气温度的控制方法有效
| 申请号： | 201911219025.X | 申请日： | 2019-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN110925061B | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 马勇;黄保科;高伟;胡必谦;胡志胜;南出勇;杜柏超;张超;欧力郡 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F01N11/00;F02D41/02 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 张婷 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提出一种发动机排气温度提升装置及发动机排气温度的控制方法，发动机排气温度提升装置连接发动机的排气口，发动机排气温度提升装置包括：涡轮增压器具有增压器进气口与增压器出气口，排气歧管连接增压器进气口；SCR装置连接增压器出气口，旁通支管的一端连接增压器进气口，另一端连接增压器出气口；旁通阀，旁通阀设置在旁通支管上；执行器，执行器具有一动力输出轴，动力输出轴连接旁通阀；电控单元与执行器电连接；温度传感器与电控单元电连接，温度传感器位于SCR装置的进气口。发动机尾气的温度较高，当旁通阀打开后，发动机的尾气直接从排气歧管进入SCR装置，从而能够提升SCR装置内的温度，提升SCR的转化效率，使氮氧化物排放达标。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 排气 温度 提升 装置 控制 方法 | ||
【主权项】：
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