[发明专利]一种自适应防续航里程跳变方法及设备有效
申请号: | 201911226447.X | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN112895897B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 成瀚;邱涛;毛晓栋;李婕;曹宁;卢超;刘开元;杜烨 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;G01F23/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 俞华梁;张金金 |
地址: | 201206 上海市(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提出一种自适应防续航里程跳变方法及方法。该方法包括以下操作:步骤1:利用累计燃油消耗来计算剩余油量;步骤2:接收测量的剩余油量以作为待估的剩余油量Q1的初始值;步骤3:对计算的剩余油量Q2与待估的剩余油量Q1进行比较与优化:如果Q2/Q1>Pf,则对计算的剩余油量Q2和待估的剩余油量Q1进行优化,并利用经过优化的剩余油量来更新待估的剩余油量Q1,如果Q2/Q1≤Pf,则将待估的剩余油量Q1作为改进的剩余油量Q3;重复进行步骤3,直到得到改进的剩余油量Q3,并利用改进的剩余油量Q3来计算续航里程。其中,所述Pf为比较阈值。 | ||
搜索关键词: | 一种 自适应 续航 里程 方法 设备 | ||
【主权项】:
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